
povolíme 4 šrouby co drží ten ventil hned vedle jeho součástí sou svorníky na kterých drží samotný egr stáhnem z EGRU hadičku vycvaknem u sekundárního ventilátoru hadici z toho ventilu a celý to vyndáme ven
je třeba to mírně vyhnout do boku na těch trubkách protože tomu vytažení brání roh bloku motoru





nandáme EGR na svorníky dáme nové těsnění,nasunem do příruby a zatim z lehka utáhnem
poté dáme těsněni a uchytime celej ten ventil i EGREM k bloku motoru a utáhneme
poté dotáhneme obě matky co drží samotnej EGR nacvaknem konektor do EGRU nacvaknem hadičku na EGR nacvaknem hadici do ventilátoru a nandáme hadici sání ted jen nacvaknout dekl motoru a máme hotovo


