čištění chcípací klapky opl zafira 2.2DTI
Napsal: sob 23. úno 2019 16:31:47
otevřít motor povolit 3 torxi a sundat umělohmotný dekl s nápisem ECOTEC
povolit objímky a sundat gumovou hadici od chcípací klapky
vycvaknout konektor s MAP senzoru vytáhnout hadičku s gumového kolínka banky ovládání chcípací klapky po té povolíme s vrchu ty 4 torxový šrouby-11ka torx a sundáme si to celý dolů pozor je tam těsnění tak at si ho nepoškodíte či nestratíte ted si stoho povolením jednoho torxu sundáme samotný senzor aby sme si ho při čištění náhodou nepoškodili uvnitř je pěknej bynec vyškrabem šroubovákem co de a celý to vymejem a rozhejbem samotnou klapku já použil čistič na brzdy,WDčko a konkor ted můžem skouknout funkci EGR ventilu a popřípadě ho vyčistit a rozhejbat
vycvaknemna boku ten umělohmotnej dekl povolíme 2 torxy co ho drží a sundáme z něj obě hadice do hadic šoupnem 8ky šrouby at nám s toho neteče voda vycvaknem konektor s EGRU a opatrně vyklepnem ten egr ven celý to vyčistíme rozhejbem poté co to rozchodíme vše opět složíme zpět vrátíme EGR utáhnem nacvaknem konektor nandáme hadičky chlazení a vrátíme umělohmotný dekl ted si zpět nandáme a zašroubujem maff senzor do tělesa chcipací klapky po té dáme těsnění a celý těleso s chcípací klapkou našroubujeme zpět do sání a s citem utáhneme nacvaknem konektor na senzor, nasunem hadičku do kolínka banky ovládání chcípací klapky a nandáme hadici a utáhnem spony
ted už jen vrátíme a utáhnem krycí plast na motor a můžem jít na pivo :yah: :idea:
vycvaknout konektor s MAP senzoru vytáhnout hadičku s gumového kolínka banky ovládání chcípací klapky po té povolíme s vrchu ty 4 torxový šrouby-11ka torx a sundáme si to celý dolů pozor je tam těsnění tak at si ho nepoškodíte či nestratíte ted si stoho povolením jednoho torxu sundáme samotný senzor aby sme si ho při čištění náhodou nepoškodili uvnitř je pěknej bynec vyškrabem šroubovákem co de a celý to vymejem a rozhejbem samotnou klapku já použil čistič na brzdy,WDčko a konkor ted můžem skouknout funkci EGR ventilu a popřípadě ho vyčistit a rozhejbat
vycvaknemna boku ten umělohmotnej dekl povolíme 2 torxy co ho drží a sundáme z něj obě hadice do hadic šoupnem 8ky šrouby at nám s toho neteče voda vycvaknem konektor s EGRU a opatrně vyklepnem ten egr ven celý to vyčistíme rozhejbem poté co to rozchodíme vše opět složíme zpět vrátíme EGR utáhnem nacvaknem konektor nandáme hadičky chlazení a vrátíme umělohmotný dekl ted si zpět nandáme a zašroubujem maff senzor do tělesa chcipací klapky po té dáme těsnění a celý těleso s chcípací klapkou našroubujeme zpět do sání a s citem utáhneme nacvaknem konektor na senzor, nasunem hadičku do kolínka banky ovládání chcípací klapky a nandáme hadici a utáhnem spony
ted už jen vrátíme a utáhnem krycí plast na motor a můžem jít na pivo :yah: :idea: