Club - Opel

povolit pravé kolo,zvednout auto,podložit tak aby na nás nespadlo,sundat kolo ted je na vás jestli si sundáte spodní kryt motoru a plastovej podběh,já byl línej tak sem to sundal jen částečně tak abych se dostal k napínací kladce ted je třeba sundat klínový řemen-přeperem gola klíčem kladku a sundáme řemen
mě to nešlo za boha přeprat tak sem rovnou povolil oba torxi a kladku vytáh ven z auta tady podotýkám že na ten vrchní torx je kapku mizernej přístup a golu sem tam nedostal tak sem to povolil očkoplochým ráčnovým klíčem :idea: tak ted bud dáme rovnou jinou kladku nebo zkusíme pokoumat co se stalo u mě stim napínacím mechanismem nešlo pohnout a navíc se mi při pokusech ho rozhejbat ulomil takže vrakoviště a tam sem si z dieslový astry sundal jinej
ten sem rozebral,za pomoci svěráku sem opatrně zkusil jak chodí ten napínací mechanismus a dále sem zdemontoval samotnou kladku
u kladky sem vyloupnul z ložiska obě krytky ložisko sem vymyl v technickým benzínu a namazal novým mazivem, poté sem nacvak na ložisko obě krytky ted kladku namontujem na napínák a zacvaknem krytku ted je třeba kladku namontovat zpět do auta a nandat drážkový řemen,
aby se nám ten řemen líp nandaval,otevřem kapotu motoru a zdemontujem filtrbox poté co nandáme drážkovej řemen pak na něj z vrchu zatlačíme a přesvědčíme se o správné funkci napínací kladky dále namontujem zpět filtrbox a uchytíme plastový dekl motoru,popřípadě plastový podběh
a už jen namontovat kolo,utáhnout,sundat auto z heveru a máme hotovo :idea: :thumb: