Club - Opel

otevřít kufr sundat plasty dveří vycvaknem a demontujem 3 brzdové světlo sundáme si starou průchodku já jí po dýlce vzal štípačkama ted si vytáhnem ze dveří hadičku odstřikovače ted si rozizolujem kabelový svazek co de po levý straně 5tych dveří až k tomu prvnímu kovovýmu ůchytu
a přerušíme veškerý dráty k tomu přerušíme i plusový červený k třetímu brzdovému světlu ted zkontrolujem drát po drátu pokud by byl náký poškozený u mě sem našel dva co se mi nelíbyly tak je kousek od kastle štípnem a naletujem kus nového kablíku a zaizolujem
ted je třeba ty kablíky dostat do nové průchodky i s hadičkou odstřikovače ja na to šel tak že sem jeden z těch opravených kablíků nechal delší a k němu izolačkou chytil ty ostatní poté ten drát protáh průchodkou
vzápětí sem protáh hadičku odstřikovače a pak protáhl zbytek kabeláže průchodku si nacvaknem do kastle ted si natáhnem hadičku odstřikovače do 5tych dveří k brzdovému světlu a protáhnem dveřma kabeláž nacvaknem do dveří druhou stranu průchodky ted je třeba sletovat dle jednotlivých barev a pruřezu jednotlivé kablíky a spoje zaizolovat
nezapomenout na kablík k brzdovému světlu
poté to celé zaizolujem a nacvaknem kabel do úchytu
mě se ještě nepozdávala ostrá hrana otvoru jímž procházela kabeláž tak sem roztřihl kus benzínový hadičky a osadil jím otvor kapku estetická brutalita ale je to skovaný pod plastem připojíme hadičku k odstřikovači a zapojíme brzdový světlo to poté nacvaknem do kastle vyzkoušíme zda chodí vše jak má pokud ano nacvaknem krycí plasty závěr: pokud ste opravovali nějaké poškozené kablíky tak si pamatujte že spoje nových drátů musí jít mimo tu gumovou průchodku
nesmí se stát že by spoj byl v místech kde dochází k ohýbání drátu dlouho by to nevydrželi a zas by došlo k poškození
máme hotovo zavíráme valíme dom