Club - Opel

otevřít kapotu motoru sundat plastovej dekl motoru sundat hadici sání viz foto: egr najdem z boku na motoru,vycvaknem z něj elektrický konektor ted povolíme obě matky co drží egr ventil egr je na svornících a drží ho příruba o dvou trubkách a jelikož povolit trubku která je na výfukovém sběrném potrubí mi nešlo zvolil sem druhou dle mě jednoduší variantu demontáže
povolíme 4 šrouby co drží ten ventil hned vedle jeho součástí sou svorníky na kterých drží samotný egr stáhnem z EGRU hadičku vycvaknem u sekundárního ventilátoru hadici z toho ventilu a celý to vyndáme ven
je třeba to mírně vyhnout do boku na těch trubkách protože tomu vytažení brání roh bloku motoru stáhnem se svorníků samotný EGR ventil je třeba dát pozor abychom nestratili 2 kovová těsnění ted očistíme dosedací plochy a je na nás jestli EGR budem jen čistit nebo dáme nový já dával EGR nový protáhl sem si závitníkem oba svorníky i matky a máznul teplotně odolným mazivem
nandáme EGR na svorníky dáme nové těsnění,nasunem do příruby a zatim z lehka utáhnem
poté dáme těsněni a uchytime celej ten ventil i EGREM k bloku motoru a utáhneme
poté dotáhneme obě matky co drží samotnej EGR nacvaknem konektor do EGRU nacvaknem hadičku na EGR nacvaknem hadici do ventilátoru a nandáme hadici sání ted jen nacvaknout dekl motoru a máme hotovo zavíráme kapotu mažem vagem chyby v ŘJ motoru a odjíždíme domů