Demontáž napínací kladky octávie II,1,9 TDI 77KW

[p.s.]

otevřít kapotu motoru,sundat plastovej dekl motoru

ted je třeba sundat hadici co vede k EGR ventilu- na obou koncích vytáhnem ty pérové spony viz foto,

vycvaknem to gumové uchycení co drží naftové hadičky

vyndáme hadici ven

ted je třeba sundat drážkový řemen

za pomoci 16ky klíče přepereme napínací kladku směrem k sobě a sundáme řemen dolů

ted je třeba demontovat samotnou kladku
drží jí dva šrouby na 13ku klíč,ten vrchní de v pohodě povolit a na ten spodní je kapku horší přístup já ho povolil ráčnovou očkoplochou 13kou

kladku vytáhnem ven z vozu

kladka většinou hučí,píská a vyluzuje ruzné zvuky je to z důvodu suchého ložiska samotné kladky
kladku stačí demontovat,drží jí jeden torxový šroub

poté slabším šroubováčkem vyloupnem obě krytky z ložiska

samotné ložisko důkladně vymejem v technickým benzínu či nákým jiným čističi,rozhejbem a namažem novým mazivem
poté nacvaknem krytky zpět do ložiska,
kladku namontujem na napínák,

a napínák s kladkou namontujem zpět do vozu
dále nandáme drážkový řemen a namontujem a zajistíme hadici k EGR ventilu
ted jen namontovat plastovej dekl motoru,zavřít kapotu a je hotovo
závěrem dodávám to ložisko je v kladce nalisovaný takže sem se nepokoušel jej měnit neb by to ta kladka nepřežila