Jak rozebrat zadní třmen octávie I

[p.s.]

povolit zadní kolo,zvednout auto,zajistit tak aby na nás nespadlo,sundat kolo

povolíme z třmenu brzdovou hadici-bude z ní vytékat kapalina tak je dobré si pod ní dát nákou nádobu

demontujem lanovod ruční brzdy

povolíme oba plovoucí šrouby brzdiče a sundáme brzdič

ted si za pomoci páky ruční brzdy,či komresoru vyndáme z třmenu brzdovej pístek

vyloupnem z drážky zbytky manžety a těsnící kroužek -pokud je v drážkách binec vyčistíme je

dále z třmenu povolíme a sundáme klíč ruční brzdy

vyloupnem simering kolem hřídelky

připravíme novou sadu těsnění

a zpřeházíme si šroubovici ze starého pístu na nový

dále si to kolem hřídelky s tisícihranem očistíme namažem speciál mazivem jenž je součástí té nové sady tesnění a namáčknem nový simering

namontujem klíč ruční brzdy

ted si s předu nandáme těsnící kroužek a máznem speciál mazivem

dále vemem nový pístek,nandáme na něj novou manžetu

ted to chce kapku šikovnosti a trpělivosti - manžetu si na pístku posunem ke kraji a okraj té manžety nasunem do drážky v brzdiči a opatrně našroubujem do brzdiče -nepoužíváme násilí aby se nepoškodila těsnící gumička nebo ta šroubovice do které zajíždí píst brzdiče

dále vytočíme starý odvzdušnovací šroub a dáme nový

ted si ještě rozhejbem,vyčistíme,namažem a dáme nové krycí gumy na plovoucí šrouby
a očistíme třmen brzdy tak aby šli destičky volně
brzdič namontujem zpět a namontujem brzdovou hadici -nezapomenem dát pod šroub obě těsnění
dále namontujem zpět lanovod ruční brzdy

ted jen odvzdušníme kolo potažmo je dobré si odvzdušnit komplet všechny 4 kola a máme hotovo
nasadíme a utáhnem kolo,sundáme z heveru

a odjíždíme