Club - Opel

ahoj tak sem dnes zkoumal tudle regulaci na víku ventilů neb sem kapku pojal podezření jestli mi přez to nemůže utíkat olej do sání a způsobovat zvýšenou spotřebu oleje??
a mé podezření sílilo jak sem na spoji a pod spojem u hadice co de do filtru našel na hraně víka ventilů z vrchu olej takže sem tu krátkou hadici vycvak s tý hadice co de od filtru a stáhnul jí s regulátoru po té sem ten regulátor vytáhnul z těsnící gumy a jal se ho ohledávat v hadici olej docela dost proved sem vystříkání čističem brzd dále sem skoumal výstupy z toho regulátoru oba plný oleje
jelikož to vypadalo tak nák nerozebiratelně tak sem to řádně vystříkal čističem brzd a musim říci že stoho vytek řádnej bordel ale furt se mi to nák nelíbylo :x
tak sem vzal šroubovák a vyloupl to vrchní víko pod nim je membrána tam bylo sucho a membrána bez poškození pak sem vyloupl i membránu a pod ní na mě vyskočila pružina tak sem vše ještě jednou řádně omyl čističem brzd a vše složil,tady pozor to vrchní víko se musí zalepit zpět já ho než zaschne lepidlo ještě pro jistotu stáhnul umělohmotnou páskou
ted je třeba to skusit jestli to chodí jak má -na výstupu z regulátoru kam de podtlak z hadice od filtrboxu tak sem nasál pusou a přitom prstem ucpal ten přívod od motoru
po nasátí povolíte prst a pusou přisajete a musíte cejtit že už to nejde
je to známka toho že membrána ten vstup od motoru neprodyšně uzavře a ventil tedy chodí a měl by bejt v pořádku
po té co sme ventil odskoušeli ho nacvaknem zpět do průchodky ve víku ventilů a namontujem propojovací hadičku ted už jen namontovat
plastovej dekl na motor a jezdit a jezdit a uvidíme zda to stou spotřebou oleje bude lepší či ne
pokud by stim měl někdo nákou zkušenost tak jí prosim napište
časem sem došel k tomu že tudy olej do motoru nešel