1-odstraníme z přepadu vstřiku záslepku 2-místo záslepky nasadíme delší hadičku
3-vemem nový filtr,odstraníme záslepku,nasunem do něj hadičku a nastartujem auto a čekáme až se filtr po vrch naplní naftou,poté vypneme motor,vrátíme na přepad vstřiku záslepku a filtr prozatim dáme stranou -já ho z lehka uchytil do svěráku aby se mi nikde nevylil ted se vrhnem na výměnu samotného filtru -odpojíme z něj hadice dále odjistíme na filtru ventil a ventil vytáhneme s filtru ted povolíme křížovým šroubovákem objímku co drží samotný filtr a filtr vytáhneme ven ted je třeba vyměnit těsnící gumičky na tom ventilu poté vemem nový filtr zalitý naftou
nandáme do objímky a utáhneme :idea: napojíme obě hadičky ,zajístíme sponou,nandáme ventil a zajistíme ho sponou tímto máme hotovo :idea: namontujem plastovej dekl motoru zavřem kapotu,startujem a odjíždíme

