poté povolíme samotnou lambdu-já s ni zatim jen cuknul aby povolila ted si vlezem pod auto a povolíme černý umělohmotný kryt viz foto: uvnitř krytu je konektor,ten vycvaknem z krytu a rozpojíme ted je třeba si vytáhnout samotný kabel od lambda sondy,ten je schován za tepelným štítem výfuku a je k němu uchycen pomocí plechových spon ted si z vrchu vytočíme lambdu, vyndáme z auta a sundáme z kabelu plechové spony a objímku připravíme novou lambdu nandáme na kabel tu plechovou objímku a lambdu našroubujem na potrubí a utáhnem i plechovou objímku kabelu sondy :idea: ted si protáhnem kabel s konektorem,nacvaknem spony s kabelem na tepelný štít výfuku a zapojíme konektor
konektor nacvaknem do krytky a tu připevníme k podlaze vozu no a máme hotovo :idea:
sjedem z nájezdů,smažem vagem chyby v ŘJ motoru a odjíždíme

