Club - Opel

otevřít kapotu motoru,nádobku naleznem na pravé straně na podběhu u rozvodů motoru otevřem víko nádržky,pokud to děláme po jízdě dáme pozor při otvírání neb nádobka je natlakovaná :!:
a tady je na každým z nás jak to udělá-bud si upustíme vodu ventilem na chladiči to sem zavrh zbytečně pracné a nebo si z nádobky vytáhnem kapalinu injekční stříkačkou to sem taky zavrh jako zbytečně pracné nebo to uděláte jak já a vypustíte si to až po demontáži dané nádobky :idea: dále odpojíme elektrický konektor čidla hladiny nemrznoucí kapaliny a vycvaknem oba kablíky z držáků na nádobce dále odpojíme tu slabší hadici z nádobky dále povolíme dva torxi jenž drží samotnou nádobku nádobku si povytáhnem a sundáme si sponu z tý spodní hadice ted kapku operace - pokud sme si z nádobky nevypustili vodu je třeba si nejdřív k ruce připravit nějakou nádobu kam si po odpojení nádobky vylejem chladící kapalinu
poté opatrně stáhnem hadici a ihned prstem ucpem vypouštěcí otvor tak aby nám kapalina nevytekla :idea: a taháme nádobku ven z vozu a vzápětí přelejeme kapalinu do připravené nádoby :idea:
pokud to budeme dělat po jízdě je třeba počítat s vyší teplotou kapaliny takže abychom se nepopálili je třeba bejt bud kapku rychlý nebo použít k ucpání výpustního otvoru třeba kus hadru ted si připravíme novou nádobku nasadíme na výpustní otvor hadici a zajistíme sponou,poté uchytíme nádobku do vozu a utáhnem oba šrouby,dále nacvaknem konektor na hladinoměr a nacvaknem oba kablíky do držáků na nádobce a nandáme a zajistíme sponou tu vrchní hadici ted už jen dolejt do nádobky patřičné možství chladící kapaliny,zašroubovat víko a máme hotovo :thumb: zavřem kapotu,startujem a odjíždíme :idea: