čištění klapky oktávie 1.6 74 KW

[p.s.]

otevřít motor šroubovákem vycvaknout krytky matek co drží ty dva plasty

matky 10 oříškem na gole vytočit a plasty dát stranou

ted odpojíme hadice podtlaků viz foto:

dále sundáme to plastovou hadici sání na obou koncích stáhnem spony kleštěma a s toho odvětrání to jen stáhnem postupujem opatrně at se hadice neponičí

ted je třeba vycvaknout lanko plynu

otočíme klapkou a za pomocí šroubováku ho vycvaknem

dále je třeba odpojit klapku od elektriky

ted vytočíme torxem 30 čtyři šrouby jenž drží samotnou klapku na sání 2 nahoře 2 dole a klapku stáhnem a natočíme tak aby sme se dostali na 2 hadice chlazení

pokud někdo klapku bude měnit musí hadice odpojit já klapku jen čistil a hadice nechal tam kde sou
ted si klapku pootočíme tak abychom jí mohli za pomocí čističe brzd hadru a šroubováku s obou stran důkladně vyčistit

poté co klapku vyčistíme

můžem nahlédnout jak to vypadá pod plastovým deklem z boku klapky

povolíme 6ks torxů 20 a slabším šroubovákem podeberem dekl a sundáme ho

pozor pod ním je gumové těsnění já to celý skoukl jestli to není nák poškozený či špinavý a ty odporový dráhy jemně vzal DIAVOU pak to zas zavřel

ted už jen namontovat klapku zpátky nacvaknout lanko plynu dát zpět hadici sání a podtlaky
vrátit krycí plasty a je skoro hotovo
ted natočíme auto necháme ho ohřát na provozní teplotu a za pomocí VAGU provedem základní nastavení klapky

odměnou nám budiš nechcípající auto a klidný volnoběh